DMF-ZM电磁脉冲阀使用中的常见问题-泊头汇友除尘

DMF-ZM电磁脉冲阀具备装配容易、故障率低以及符合业界自动化需求的优点，一般安装在主油路或减振器背压油路中，在变速器自动升档及降档的瞬间或在锁止离合器锁止及解除锁止动作开始时使油压下降，以减少换档和锁止解锁冲击，使车辆运行平衡。其作用是控制油路中油压的大小。

DMF-ZM电磁脉冲阀使用中的常见问题：
用阶段故障现象原因分析排除方法安装调试中所有阀无法打开，但先导部分有动作检查气包压力是否过低排查漏气某些阀不工作其他阀正常检查阀的线路连接及线圈更换配件所有阀无法关闭，有漏气气包压力无法建立淹没型阀，同一气包的某几个阀漏气造成所有阀漏气的假像排查漏气直角型阀，电磁脉冲阀的进气口与喷吹口相反安装重新安装某些阀无法关闭，有漏气阀，关闭缓慢有杂质吸附在膜片上清洁膜片检查膜片是否完整动铁芯有卡死现象检查动铁芯及气塞膜片节流孔受堵疏通膜片节流孔使用过程中某些阀漏气膜片关不死阀常开有杂质吸附在膜片上清洁膜片检查膜片是否完整线圈发热烧毁先导损坏动铁芯有卡死现象长时间通电检查动铁芯及气塞等及时更换配件检查控制系统的工作状况有电压但阀不动作膜片损坏或节流孔受堵及时更换配件环境温度低于-10C °阀有漏气或无法打开环境温度过低阀内有结冰现象。
DMF-ZM电磁脉冲阀它适用于储气筒与除尘喷吹管的安装连接，电磁线圈通电（一般是100~150ms）,小膜片打开，后气室内的空气从泄压孔排出。主膜片在气包内压缩空气压力的作用下打开，压缩空气经喷吹管排出。电磁阀断电，小膜片关闭，压缩空气经主膜片的节流孔进入后气室。